Új cikk-sorozatomban 4 közlekedési módot (autó, busz, repülő, vonat) hasonlítok össze különböző szempontok szerint. Mivel nagyon messzire egyértelmű, hogy verhetetlen a repülő (3-4 ezer kilométerre felesleges összehasonlításokat készíteni), nagyon közelre meg értelemszerűen nem igazán rúg labdába (…

 A Budapesten élők nagy többsége használja rendszeresen a BKV/BKK járatait, alkalomszerűen pedig szinte minden magyarnak van élménye a budapesti tömegközlekedésről, ezzel pedig szint óhatatlanul szerzünk élményt a jegyellenőrökről. Ezen kívül az internet is tele van különféle rémtörténetekkel, amik…

 Nem olyan régen írtam egy bejegyzést (ide kattintva olvasható) arról, hogy a magyarok nagyon szűk körből válogatnak, ha utazásról (vagy akár gondolkodásról) van szó. Most bemutatnék röviden néhány várost, amelyek, bár megérdemelnék, hogy felkerüljenek a magyarok térképére, alig néhány honfitársunk…

 2016-ban lesz 25 éve, hogy felbomlott a Szovjetunió. Jó magam 2008 és 2015 között az egykori Szovjetunió 15 tagköztársaságából 14-ben jártam (Azerbajdzsán a kivétel), innen jött az ötlet, hogy képes posztok sorozatában mutassam be, hogy mi az, ami 25 év után is emlékeztet a közös múltra. Ezekben a…

Budapesten 2015 végén jutottunk el oda, hogy végre valahára valóságnak tűnik az elektronikus jegyrendszer bevezetése. Ennek kapcsán egy kis személyes összefoglaló következik, melyben bemutatom, hogy én magam mely városokban találkoztam valamilyen elektronikus jegyrendszerrel, és…

Mai bejegyzésem életem eddigi leghosszabb vonatútjáról szól, melynek során több átszállással Budapest-Nyugati pályaudvartól jutottam el Alma Ata 1 állomásra. Ez az út összesen 7432km volt, és 8 éjszakát, valamint két teljes napot töltöttem vonaton. Az út része volt a leghosszabb vonatút, amit egyben…